R1234YF یکی از مبردهای جایگزین ایده آل برای R134A است. به منظور مطالعه تبرید و عملکرد گرمایشی سیستم R1234YF ،تهویه مطبوع پمپ حرارتی جدید وسیله نقلیه انرژینیمکت آزمایشی ساخته شد و تفاوت در تبرید و عملکرد گرمایش بین سیستم R1234YF و سیستم R134A از طریق آزمایشات مقایسه شد. نتایج تجربی نشان می دهد که ظرفیت خنک کننده و COP سیستم R1234YF پایین تر از سیستم R134A است. تحت شرایط گرمایشی ، تولید گرمای سیستم R1234YF مشابه سیستم R134A است و COP پایین تر از سیستم R134A است. سیستم R1234YF به دلیل پایین آمدن دمای اگزوز ، منجر به عملکرد پایدار می شود.
R134A دارای پتانسیل گرمایش جهانی (GWP) سال 1430 است که بالاترین GWP در بین مبردهای فعلی است که معمولاً استفاده می شود. با افزایش آگاهی از محیط زیست افراد ، استفاده از مبردهای بالای GWP به تدریج محدود شد. مبرد جدید R1234YF ، به دلیل GWP تنها 4 و ODP از 0 ، دارای خواص فیزیکی حرارتی مشابه با R134A است و انتظار می رود یکی از مبردهای جایگزین ایده آل برای R134a باشد.
در این تحقیق تجربی ، R1234YF مستقیماً در R134A جایگزین می شودسیستم تهویه مطبوع پمپ حرارتی جدید نیمکت تست ، و تفاوت عملکرد بین سیستم R1234YF و سیستم R134A در شرایط تبرید و پمپ حرارتی مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. نتیجه گیری زیر ترسیم شده است.
1) در شرایط تبرید ، ظرفیت خنک کننده و COP سیستم R1234YF پایین تر از سیستم R134A است و شکاف COP با افزایش سرعت چرخش به تدریج افزایش می یابد. در مقایسه با انتقال حرارت در کندانسور و ظرفیت خنک کننده در اواپراتور ، سرعت جریان جرم بالاتر سیستم R1234YF گرمای نهفته تبخیر آن را جبران می کند.
2) در شرایط گرمایشی ، تولید گرمای سیستم R1234YF معادل سیستم R134A است و COP پایین تر از سیستم R134A است و میزان جریان جرم و مصرف برق کمپرسور دلایل مستقیم برای پایین است پلیس در شرایط دمای پایین ، به دلیل افزایش حجم خاص الهام بخش و کاهش جریان جرم ، کاهش تولید گرما هر دو سیستم نسبتاً جدی است.
3) در شرایط خنک کننده و گرمایش ، دمای اگزوز R1234YF پایین تر از سیستم R134A است که این امر منجر به آن می شودعملکرد پایدار سیستم.
زمان پست: 18-2023 دسامبر