راه حل بهینه دمای پایین را برای وسیله نقلیه الکتریکی پیدا کنید

نبرد عقل با ماشین های الکتریکی در زمستان

هنگام استفاده از خودروهای برقی در زمستان باید به نکات زیادی توجه کرد. برای مشکل عملکرد ضعیف خودروهای برقی در دمای پایین، شرکت های خودروسازی به طور موقت راهی بهتر برای تغییر وضعیت موجود ندارند، استفاده از تهویه مطبوع پمپ حرارتی صرفه جویی در انرژی معیار خوبی است.

دلیل اساسی فقراعملکرد دمای پایین خودروهای الکتریکی این است که هنگامی که دمای محیط بسیار پایین است، ویسکوزیته الکترولیت باتری قدرت افزایش می یابد یا حتی تا حدی جامد می شود، کشش و جابجایی یون لیتیوم مسدود می شود، هدایت کاهش می یابد و در نهایت ظرفیت کاهش می یابد. در عین حال گرمایش انرژی بیشتری نسبت به سرمایش مصرف می کند و راندمان سیستم قدرت کاهش می یابد. علاوه بر این، کاهش دقت محدوده رانندگی به راحتی باعث اضطراب مصرف کنندگان در مسافت پیموده شده می شود.

برای مشکلات مختلف رانندگی در دمای پایین وسایل نقلیه الکتریکی، در واقع، سال های گذشته به طور کامل در معرض دید قرار گرفته است. از منظر توسعه خودروهای برقی، در مقایسه با گذشته، این مشکلات در حال حاضر بهتر حل شده است، نه به جدیت قبلی.

تسلا مدل 3 از گرمای اتلاف سیستم محرک الکتریکی از طریق سیم پیچ موتور استفاده می کند، همانطور که گرمای اتلاف موتور برای گرم کردن محفظه خدمه در خودروهای بنزینی سنتی استفاده می شود، به طوری که هم برای رانندگی وسیله نقلیه استفاده می شود. و برای تولید گرمای اضافی برای گرم کردن باتری.