رشد سریع انرژی جدید داخلی و فضای عظیم بازار نیز مرحله ای را برای تولید کنندگان پیشرو در مدیریت حرارتی فراهم می کند تا بتوانند به دست بیاورند.
در حال حاضر ، به نظر می رسد هوای پایین با دمای پایین بزرگترین دشمن طبیعی استوسایل نقلیه برقی ،و تخفیف های استقامتی در زمستان هنوز هم در صنعت هنجار است. یکی از دلایل اصلی این است که فعالیت باتری در دماهای پایین کاهش می یابد ، عملکرد کاهش می یابد و دیگری این است که استفاده از تهویه هوا گرم باعث افزایش مصرف برق می شود.
یک دیدگاه صنعت وجود دارد که قبل از دستیابی به موفقیت در فناوری باتری موجود ، شکاف واقعی در عمر باتری با دمای پایین سیستم مدیریت حرارتی است.
به طور خاص ، مسیرهای فنی و بازیکنان صنعت مدیریت حرارتی چیست؟ چگونه فن آوری های مربوطه تکامل می یابند؟ ظرفیت بازار چقدر است؟ فرصت های تعویض موضعی چیست؟
طبق بخش ماژول ، سیستم مدیریت حرارتی خودرو شامل مدیریت حرارتی کابین ، مدیریت حرارتی باتری ، مدیریت حرارتی موتور الکتریکی سه بخش است.
پمپ حرارتی یا PTC؟ شرکت ماشین: من همه آنها را می خواهم
بدون منبع گرمای موتور ، وسایل نقلیه انرژی جدید برای تولید گرما باید به دنبال "کمک های خارجی" باشند. در حال حاضر ، PTC و پمپ حرارتی اصلی ترین "کمک های خارجی" برای وسایل نقلیه انرژی جدید هستند.
اصل تهویه مطبوع PTC و تهویه مطبوع پمپ حرارتی عمدتاً متفاوت است که گرمایش PTC "تولید گرما" است ، در حالی که پمپ های حرارتی گرما تولید نمی کنند ، بلکه فقط "درگاه" را گرم می کنند.
بزرگترین اشکال PTC مصرف برق است. به نظر می رسد تهویه مطبوع پمپ حرارتی قادر به دستیابی به اثر گرمایش به روشی با انرژی تر است.
نیروی اصلی: پمپ حرارتی یکپارچه
برای ساده سازی لوله کشی و کاهش ردپای فضا از سیستم مدیریت حرارتی ، اجزای یکپارچه پدید آمده اند ، مانند شیر هشت طرفه مورد استفاده تسلا در مدل Y. او دریچه هشت طرفه ادغام چندین مؤلفه سیستم مدیریت حرارتی و دقیقاً عملکرد هر مؤلفه را از طریق رایانه روی صفحه کنترل می کند تا به عملکرد کارآمد حالت کار سیستم مدیریت حرارتی برسد.
"فروشگاه قرن قدیمی": بین المللی Tier1 به طور فعال بازار را می گیرد
برای مدت طولانی ، شرکت های بین المللی پیشرو در فرآیند تطبیق وسایل نقلیه به اجزای اصلی اصلی تسلط داشته اند و در کل قوی هستندسیستم مدیریت حرارتیقابلیت توسعه ، بنابراین آنها از مزایای فنی قوی در ادغام سیستم برخوردار هستند.
در حال حاضر ، سهم بازار جهانی صنعت مدیریت حرارتی بیشتر توسط مارک های خارجی ، Denso ، Han ، Mahle ، Valeo چهار "غول" در کنار هم بیش از 50 ٪ از بازار جهانی مدیریت حرارتی خودرو را اشغال می کند.
با تسریع در فرآیند برق سازی صنعت خودرو ، با استفاده از فناوری اول حرکت و بنیاد بازار ، غولها به تدریج از میدان مدیریت حرارتی سنتی خودرو وارد میدان مدیریت حرارتی جدید وسیله نقلیه انرژی شده اند.
Latecomers در بالا: ادغام سیستم مؤلفه ، بازی به روزرسانی داخلی Tier2
تولید کنندگان داخلی عمدتاً در قسمت های مدیریت حرارتی از محصولات تکمیلی بالغ تر ، مانند محصولات دریچه Sanhua ، کمپرسور تهویه مطبوع Aotecar ، مبدل حرارتی یینلون ، خط لوله فشار بالا دی اکسید کربن Kelai و الکتریکی ، دارای برخی از محصولات تک بالغ تر هستند.
فرصت های جایگزین محلی
در سال 2022 ، صنعت انرژی جدید همچنان رشد انفجاری را تجربه می کند. توسعه سریع برق ، زیرمجموعه های متعددی را ایجاد کرده و فرصت ها و افزایش های عظیمی را در بسیاری از بازارها از جمله صنعت جدید مدیریت حرارتی انرژی به ارمغان آورده است.
تا سال 2025 ، انتظار می رود بازار جهانی مدیریت حرارتی انرژی جدید انرژی به 120 میلیارد یوان برسد. در میان آنها ، انتظار می رود فضای صنعت مدیریت حرارتی وسیله نقلیه جدید انرژی مسافرتی داخلی به 75.7 میلیارد یوان برسد.
توسعه سریع برق ، زیرمجموعه های متعددی را ایجاد کرده و فرصت ها و افزایش های عظیمی را در بسیاری از بازارها از جمله صنعت جدید مدیریت حرارتی انرژی به ارمغان آورده است.
تا سال 2025 ، انتظار می رود بازار جهانی مدیریت حرارتی انرژی جدید انرژی به 120 میلیارد یوان برسد. در میان آنها ، انتظار می رود فضای صنعت مدیریت حرارتی وسیله نقلیه جدید انرژی مسافرتی داخلی به 75.7 میلیارد یوان برسد.
در مقایسه با تولید کنندگان خارجی ، تولید کنندگان مدیریت حرارتی جدید وسیله نقلیه انرژی داخلی دارای پشتیبانی و مقیاس محلی بیشتری هستند.
زمان پست: دسامبر -23-2023