دلایل سوختن موتور کمپرسور و نحوه تعویض آن

راهنمای خواندن

ممکن است دلایل زیادی برای سوختن موتور کمپرسور وجود داشته باشد که ممکن است منجر به علل رایج سوختن موتور کمپرسور شود: عملکرد اضافه بار، ناپایداری ولتاژ، خرابی عایق، خرابی یاتاقان، گرمای بیش از حد، مشکلات راه اندازی، عدم تعادل جریان، آلودگی محیطی، طراحی یا ساخت. نقص ها برای جلوگیری ازکمپرسورموتور از سوختن، برای اطمینان از عملکرد پایدار موتور در محدوده بار ایمن، باید یک طراحی سیستم معقول، عملیات عادی و تعمیر و نگهداری، بازرسی منظم و کار تعمیر و نگهداری داشت. در صورت وجود هر گونه ناهنجاری، باید به موقع اقدامات لازم برای بررسی و تعمیر مشکل انجام شود تا از سوختن موتور جلوگیری شود.

دلایل سوختن موتور کمپرسور

1. عملیات اضافه بار:کمپرسوربرای مدت طولانی بیش از بار نامی خود کار می کند، که ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد موتور و در نهایت سوختن شود. این ممکن است ناشی از عواملی مانند طراحی غیر منطقی سیستم، خطاهای عملیاتی یا افزایش ناگهانی بار باشد.

2. ناپایداری ولتاژ: اگر ولتاژ تغذیه نوسانات زیادی داشته باشد، بیش از محدوده ولتاژ نامی موتور، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و آسیب ببیند.

3. خرابی عایق: اگر مواد عایق داخل موتور آسیب ببیند، ممکن است باعث عبور جریان از یک مسیر غیرعادی شده و باعث داغ شدن و سوختن موتور شود.

4 خرابی بلبرینگ: یاتاقان بخش مهمی از عملکرد موتور است، اگر آسیب یاتاقان یا روغن کاری ضعیف، بار موتور را افزایش دهد و در نتیجه موتور بیش از حد گرم شود یا حتی سوخته شود.

5. گرمای بیش از حد: عملکرد طولانی مدت، دمای بالای محیط، اتلاف حرارت ضعیف و سایر عوامل ممکن است منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود و در نهایت منجر به فرسودگی شود.

6. مشکل راه اندازی: اگر موتور به طور مکرر روشن شود یا فرآیند راه اندازی غیرعادی باشد، ممکن است منجر به افزایش جریان شود که باعث سوختن موتور می شود.

7. عدم تعادل جریان: در موتور سه فاز اگر جریان سه فاز نامتعادل باشد منجر به عملکرد ناپایدار موتور می شود که ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب شود.

8. آلودگی محیطی: اگر موتور در معرض: گرد و غبار، رطوبت، گازهای خورنده و سایر محیط های خشن قرار گیرد، ممکن است بر عملکرد عادی موتور تأثیر بگذارد و در نهایت منجر به فرسودگی شود.

نحوه تعویض آن

قبل از تعویض کمپرسور جدید، بهتر است یک بازرسی کامل سیستم انجام دهید تا هر گونه مشکل را شناسایی و برطرف کنید و مطمئن شوید که کمپرسور جدیدکمپرسور می تواند در یک سیستم سالم و تمیز کار کند. مجموعه ای از مراحل برای اطمینان از اینکه سیستم می تواند به طور ایمن و کارآمد به حالت عادی بازگردد انجام می شود.

1. خاموش و ایمنی: ابتدا مطمئن شوید که منبع تغذیه را قطع کنید تا از عملکرد ایمن اطمینان حاصل کنید. برای جلوگیری از شوک الکتریکی و سایر خطرات ایمنی، برق سیستم مبرد را قطع کنید.

2. مبرد خالی: از تجهیزات بازیابی مبرد حرفه ای برای تخلیه مبرد باقی مانده در سیستم استفاده کنید. این به جلوگیری از نشت مبرد و آلودگی محیطی کمک می کند.

3. جداسازی و تمیز کردن: کمپرسور سوخته یا خراب را جدا کنید و بقیه سیستم مبرد شامل کندانسور، اواپراتور و لوله کشی را کاملا تمیز کنید. این به حذف آلاینده ها و جلوگیری از تأثیرگذاری بر عملکرد تجهیزات جدید کمک می کند.

4. تعویض کمپرسور: کمپرسور را با کمپرسور جدید تعویض کنید و از مناسب بودن مدل و مشخصات برای سیستم اطمینان حاصل کنید. قبل از تعویض کمپرسور، مطمئن شوید که سایر اجزای سیستم بازرسی شده اند تا از آسیب یا آلودگی آنها اطمینان حاصل شود.

5. استخراج خلاء سیستم: قبل از مونتاژ یک کمپرسور جدید، هوا و ناخالصی های موجود در سیستم با استفاده از پمپ خلاء تخلیه می شود تا از خلاء و پایداری داخل سیستم اطمینان حاصل شود.

6. پرکردن مبرد: پس از تایید خلاء سیستم، نوع و مقدار مناسب مبرد را طبق توصیه سازنده پر کنید. مطمئن شوید که مبرد به میزان و فشار صحیح شارژ شده است.

7. بررسی و تست سیستم: پس از نصب کمپرسور جدید، سیستم را بررسی و تست کنید تا از عملکرد طبیعی سیستم اطمینان حاصل کنید. فشار، دما، جریان و سایر پارامترها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که نشتی یا ناهنجاری های دیگر وجود ندارد.

8. سیستم را راه اندازی کنید: پس از تایید اینکه همه چیز عادی است، می توانید سیستم مبرد را مجددا راه اندازی کنید. نظارت بر عملکرد سیستم برای اطمینان از پایداری سیستم.