اضطراب برد، بزرگترین مانعی است که رونق بازار خودروهای الکتریکی را محدود می‌کند و معنای پشت تحلیل دقیق اضطراب برد، «استقامت کوتاه» و «شارژ آهسته» است. در حال حاضر، علاوه بر عمر باتری، پیشرفت چشمگیر دشوار است، بنابراین «شارژ سریع» و «سوپرشارژ» تمرکز طرح فعلی شرکت‌های مختلف خودروسازی هستند. بنابراینولتاژ بالای ۸۰۰ ولتپلتفرم به وجود آمد.
برای مصرف‌کنندگان عادی، پلتفرم ولتاژ بالای ۸۰۰ ولت که توسط شرکت‌های خودروسازی تبلیغ می‌شود، تنها یک اصطلاح فنی است، اما به عنوان یک فناوری مهم در آینده، با تجربه خودرویی مصرف‌کننده نیز مرتبط است و ما باید درک کلی از این فناوری جدید داشته باشیم. بنابراین، این مقاله به تجزیه و تحلیل عمیق پلتفرم فشار بالای ۸۰۰ ولت از جنبه‌های مختلف مانند اصول، تقاضا، توسعه و کاربرد آن خواهد پرداخت.
چرا به یک پلتفرم ۸۰۰ ولتی نیاز دارید؟
در دو سال گذشته، با افزایش تدریجی تعداد خودروهای برقی، تعداد جایگاه‌های شارژ نیز به طور همزمان افزایش یافته است، اما نسبت جایگاه‌ها کاهش نیافته است. تا پایان سال 2020، «نسبت خودرو به جایگاه» خودروهای انرژی نو داخلی 2.9 به 1 است (تعداد خودروها 4.92 میلیون و تعداد جایگاه‌های شارژ 1.681 میلیون است). در سال 2021، نسبت خودرو به جایگاه 3 به 1 خواهد بود که نه تنها کاهش نمی‌یابد، بلکه افزایش نیز می‌یابد. نتیجه این است که زمان صف طولانی‌تر از زمان شارژ است.
سپس در صورتی که تعداد شمع‌های شارژ قابل افزایش نباشد، برای کاهش زمان اشغال شمع‌های شارژ، فناوری شارژ سریع بسیار ضروری است.
افزایش سرعت شارژ را می‌توان به سادگی به عنوان افزایش توان شارژ درک کرد، یعنی P = U·I در P (P: توان شارژ، U: ولتاژ شارژ، I: جریان شارژ). بنابراین، اگر می‌خواهید توان شارژ را افزایش دهید، یکی از ولتاژها یا جریان‌ها را بدون تغییر نگه دارید، افزایش ولتاژ یا جریان می‌تواند توان شارژ را بهبود بخشد. معرفی پلتفرم ولتاژ بالا برای بهبود راندمان شارژ انتهای خودرو و تحقق شارژ سریع انتهای خودرو است.
پلتفرم ۸۰۰ ولتیبرای خودروهای الکتریکی، شارژ سریع انتخاب اصلی است. برای باتری‌های قدرتی، شارژ سریع اساساً برای افزایش جریان شارژ سلول است که به عنوان نسبت شارژ نیز شناخته می‌شود. در حال حاضر، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در طرح برد رانندگی ۱۰۰۰ کیلومتری قرار دارند، اما فناوری باتری فعلی، حتی اگر به باتری‌های حالت جامد توسعه یابد، به بسته باتری قدرتی با بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت نیز نیاز دارد که منجر به افزایش تعداد سلول‌ها خواهد شد. اگر پلتفرم قدرتی ۴۰۰ ولتی همچنان مورد استفاده قرار گیرد، تعداد سلول‌های موازی افزایش می‌یابد و در نتیجه جریان باس افزایش می‌یابد. این امر چالش بزرگی را برای مشخصات سیم مسی و لوله حرارتی ایجاد می‌کند.
بنابراین، لازم است ساختار سری-موازی سلول‌های باتری در بسته باتری تغییر کند، تعداد موازی‌ها کاهش و تعداد سری‌ها افزایش یابد تا جریان شارژ افزایش یابد و در عین حال جریان پلتفرم در یک محدوده معقول حفظ شود. با این حال، با افزایش تعداد سری‌ها، ولتاژ انتهایی بسته باتری افزایش می‌یابد. ولتاژ مورد نیاز برای بسته باتری ۱۰۰ کیلووات ساعت برای دستیابی به شارژ سریع ۴C حدود ۸۰۰ ولت است. برای سازگاری با عملکرد شارژ سریع در تمام سطوح مدل‌ها، معماری الکتریکی ۸۰۰ ولت بهترین انتخاب است.
زمان ارسال: ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۳